本文摘要：十八大后，创意驱动已从城市发展的拒绝，下降到国家战略的高度。

十八大后，创意驱动已从城市发展的拒绝，下降到国家战略的高度。实行创意驱动发展战略，要实行环绕科技创新的全面制度创意，只有全面的制度创意才能推展科技创新，推展经济发展方式的改变，确实构建由经济大国向强国的调整。　　解决问题智能生产难题工信部直言中国版工业4.0　　十八大特别强调要实行创意驱动发展战略，2014年12月，中国生产2025概念首次明确提出。

这些设计的实行都与工信部密不可分。在全国积极开展供给外侧结构性改革的过程中，主导制造业和信息产业的工信部，角色至关重要。机械工业信息研究院副院长兼任战略与规划研究所所长石勇在拒绝接受记者专访时回应。

可以显现出，工信部和地方有关部门的同步，是已完成监管职责、推展国家政策实施的关键。　　直言中国版工业4.0　　十八大后，创意驱动已从城市发展的拒绝，下降到国家战略的高度。

2014年8月18日，中央财经领导小组第七次会议，明确提出实行创意驱动发展战略，要实行环绕科技创新的全面制度创意，只有全面的制度创意才能推展科技创新，推展经济发展方式的改变，确实构建由经济大国向强国的调整。　　工信部规划司副司长李北光在拒绝接受媒体专访时回应，《中国生产2025》明确提出的最重要背景就是创意驱动发展战略。

中央明确提出，通过《中国生产2025》，建设生产强国，推展制造业由大转强，前进整个国家经济发展方式的改变，这是相当大的背景，也是《中国生产2025》引发各方面注目的一个原因。　　石勇向记者讲解，目前，推展中国生产转型的基本动力是国际上正在展开时的科技革命和产业革命，中国没领先，早已回头在这一波革命的前茅。但他亦特别强调，目前，中国生产2025还面对着诸多困难。

由于发展时间较短，发展形式较为粗犷，我们的传统制造业累积的经验还严重不足，加工工艺领先。我们在技术上，长年倚赖外来植入，自己的基础研究很缺少。　　石勇特别强调，要着力增强生产基础零部件，来挣脱利润受到欺压、产品议价能力很弱的现状。

现在，我国高端装备的基础部件，尤其是运动部件，如阀门、伺服电机、发动机、减速机、自动变速箱完全全部倚赖进口。我们自己需要生产的大多为惯性部件，最后造成我们的装备价格是按机器的重量买，产品利润不会受到原材料价格的断裂。　　中国生产2025在前进实行的过程中，我们最担忧的就是新一轮的重复建设。

工信部副部长冯飞在去年12月举办的中国经济年会上回应。此时距中国生产2025概念明确提出、实行恰好一周年，冯飞的忧虑或可体现一些实际情况。　　他坦言，社会反响冷淡和地方政府积极行动是好事，但千万不要回头盲目发展、重复建设的老路，在这方面中国早已有很多教训。

他指出，为防止重蹈覆辙，地方政府不应根据实际情况来制订当地中国生产2025的实施方案。　　2016年5月20日，国务院印发《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》，为中国生产2025说明道路：深化制造业与互联网融合发展，协同前进中国生产2025和互联网行动，减缓生产强国建设。　　推展制造业与互联网融合，不利于构成变换效应、单体效应、大幅提高效应，减缓新旧发展动能和生产体系切换，前景辽阔、潜力极大。

《意见》中认为。

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